Zakład Lotniskowy Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych (ITWL) od ponad 65 lat jest ważną komórką wspierającą działalność służb lotniskowych, obejmującą swoim zakresem realizacje prac badawczo-rozwojowych oraz techniczno-usługowych. Podstawowym zadaniem Zakładu Lotniskowego jest zapewnienie bezpiecznej eksploatacji nawierzchni lotniskowych poprzez analizę parametrów charakteryzujących ich stan techniczny. Swoim obszarem działania Zakład obejmuje wykonywanie ekspertyz, opinii i raportów opartych na kompleksowych badaniach laboratoryjnych i terenowych.
W celu zapewnienia bezpieczeństwa statkom powietrznym podczas wykonywania operacji lotniczych Zakład Lotniskowy świadczy usługi w ramach doradztwa technicznego, nadzoru technologicznego oraz przeglądów stanu technicznego nawierzchni lotniskowych eksploatowanych na obiektach lotnictwa państwowego i cywilnego.

Zasadnicze kierunki prac wykonywanych przez Zakład Lotniskowy to:

• prace badawcze realizowane w warunkach laboratoryjnych i terenowych nad:
  • materiałami i technologiami stosowanymi przy budowie, remoncie, szybkiej naprawie i konserwacji nawierzchni lotniskowych wykonanych z betonu cementowego oraz asfaltowego;
  • innowacyjnymi materiałami i technologiami stosowanymi przy budowie oraz szybkiej odbudowie zniszczonych nawierzchni lotniskowych;
  • orzeczenia techniczne dotyczące oceny przydatności materiałów i wyrobów innowacyjnych do stosowania na nawierzchnie lotniskowe, nie objęte polskimi i europejskimi dokumentami normatywnymi;
  • badania kontrolne jakości materiałów stosowanych na nawierzchnie lotniskowe;
• ekspertyzy dotyczące:
  • jakości materiałów stosowanych do budowy, remontu, odbudowy i konserwacji nawierzchni lotniskowych z betonu cementowego i asfaltowego;
  • technologii i jakości wykonywania robót;
• diagnostyka nawierzchni lotniskowych w zakresie:
  • geotechniki;
  • nośności;
  • równości podłużnej i poprzecznej;
  • właściwości przeciwpoślizgowych;
  • wytrzymałości warstwy przypowierzchniowej na odrywanie;
  • ocena stopnia zdegradowania nawierzchni lotniskowych określana na podstawie informacji uzyskanych podczas przeglądów wizualnych;
  • kompleksowa ocena stanu technicznego nawierzchni lotniskowych wykonanych z betonu cementowego i asfaltowego;
  • badanie wpływu środków odladzających na nawierzchnie lotniskowe wykonane z betonu cementowego i asfaltowego;
  • badanie właściwości fizykochemicznych środków odladzających;
  • identyfikacja warstw konstrukcyjnych nawierzchni lotniskowych;
  • badania georadarowe konstrukcji nawierzchni lotniskowych;
  • badanie możliwości przystosowania lotnisk wojskowych dla potrzeb NATO;
  • badanie możliwości wykorzystania autostrad i drogowych odcinków lotniskowych w ramach wykonywania zadań przez Siły Zbrojne RP;
  • opracowywanie nowych metod badawczych nawierzchni lotniskowych;
  • badanie skutków oddziaływań stosowanej współcześnie techniki lotniczej na nawierzchnie lotniskowe;
    konsultacje technologiczne i nadzór techniczny podczas budowy, remontu i badań eksploatacyjnych nawierzchni lotniskowych;
  • opracowywanie dokumentów normatywnych oraz wytycznych wykorzystywanych przez służby lotniskowe;
    szkolenia specjalistyczne personelu służby infrastruktury lotniskowej.