Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych we współpracy z Wydziałem Transportu Politechniki Warszawskiej pod patronatem Komitetu Budowy Maszyn Polskiej Akademii Nauk oraz Komitetu Transportu Polskiej Akademii Nauk zorganizował kolejną konferencję z cyklu Zimowa Szkoła Niezawodności. Konferencja odbyła się w dniach 7-13 stycznia 2018 r. Tematykę konferencji stanowiły zagadnienia systemów technicznych dotyczące bardzo szerokiego obszaru zastosowań.

Wśród uczestników obecni byli pracownicy Zakładu Lotniskowego: ppłk dr inż. Mariusz Wesołowski oraz mjr mgr inż. Krzysztof Blacha. Mjr Blacha wygłosił referat pod tytułem „Wpływ stopnia degradacji betonowych nawierzchni lotniskowych na bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych” autorstwa Mariusza Wesołowskiego, Piotra Barszcza oraz Krzysztofa Blachy.

Zaproponowany przez autorów wskaźnik charakteryzujący stopień degradacji nawierzchni lotniskowych (wykonanych z betonu cementowego) elementów funkcjonalnych lotniska mieści się w granicach od wartości 0 oznaczającej nawierzchnię w stanie idealnym do wartości 100 oznaczającej nawierzchnię niezdatną do dalszej eksploatacji. W oparciu o zweryfikowane parametry charakteryzujące stopień degradacji nawierzchni lotniskowych (wykonanych z betonu cementowego) można prognozować i szacować okres bezpiecznej eksploatacji określonego elementu funkcjonalnego lotniska.